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樂山活塞桿-精恒液壓元件-煙臺活塞桿廠家：

問題：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么需要多少兆帕才能使壓力打到40噸呢？

 答：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么通過負載/活塞面積=壓力這一公式，并帶入數值，則可以得出壓力為20兆帕。也就是說，是需要20兆帕才能使壓力打到40噸。

問題：是否液壓缸活塞桿直徑越粗，其壓力就越大呢？

答：這不是的，因為液壓缸輸出壓力是取決于液壓缸面積和活塞上的單位壓力，與活塞桿直徑是無關的。

問題：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那缸內徑應取多少？

答：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那么缸內徑對應是為100或125。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

處理活塞桿滲氮時應該注意的問題

 如果在我們操作中發生活塞桿滲氮需要處理時，我們應該如何來處理呢？同時我們還應該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應采取保護裝置進行保護，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、為了保證活塞桿加工精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

2、活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

 3、活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

液壓活塞桿無裂紋硬鉻工藝

   多相位

    多相存款可以任意組合的無裂紋或微裂紋。通常，多相存款，有一個無裂紋的面和微裂紋的表面。操作參數：由煙臺電鍍技術研究所du家研制，執行保密協議后提供詳細的工藝操作數據。

   以下列出將要使用的基本的工藝條件。

   實驗方法：

    實驗基體材料為活塞桿，材質45#鋼。加工后表面Ra為0．8μm。

    電鍍工藝流程為:除油→清洗→弱浸蝕→清洗→預熱→陽極腐蝕→無裂紋鍍鉻→除氫。

   工藝：

   鉻酐250g/l

   硫酸2.5g/l

   三價鉻2-7g/l

   無裂紋鍍鉻添加劑：20ml/l（煙臺電鍍技術研究所研制）

    通過添加無裂紋鍍鉻添加劑。鍍層裂紋數為零，金相實驗顯示微裂紋為零，符合卡te彼勒及日本歐盟要求。

   耐腐蝕實驗，鹽霧大于750小時。